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振動(dòng)輸送機(jī)的這些結(jié)構(gòu)原理要了解

        彈性連桿式輸送機(jī)是一種近共振類(lèi)振動(dòng)機(jī),是利用偏心軸(亦稱曲柄)的回轉(zhuǎn),通過(guò)驅(qū)動(dòng)連桿和主振動(dòng)彈簧來(lái)帶動(dòng)參振槽體實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),而達(dá)到物料輸送的一種振動(dòng)輸送機(jī)。彈性連桿式振動(dòng)輸送機(jī)是一種實(shí)用性很強(qiáng)的振動(dòng)輸送機(jī),該機(jī)在振動(dòng)狀態(tài)時(shí)具有平穩(wěn)性和可靠性。彈性連桿式振動(dòng)輸送機(jī)具有低頻率大振幅特點(diǎn)。

        下面我們來(lái)了解彈性連桿振動(dòng)輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式和工作原理吧。

1、結(jié)構(gòu)形式:

        彈性連桿式振動(dòng)輸送機(jī)作為雙質(zhì)體機(jī)構(gòu)時(shí),其結(jié)構(gòu)有槽體(上質(zhì)體)、機(jī)架(下質(zhì)體)、主振彈簧、隔振彈簧、支撐彈簧、支撐擺桿(亦稱導(dǎo)向連桿)、驅(qū)動(dòng)連桿、偏心軸、以及電動(dòng)機(jī)、皮帶輪和三角膠帶等組成。 槽體和支架之間分別由剛性支撐擺桿和支撐彈簧支承,并由主振彈簧、偏心軸、驅(qū)動(dòng)連桿連接構(gòu)成激振力源總成,機(jī)架由隔振彈簧支承同地基隔開(kāi)形成雙質(zhì)結(jié)構(gòu)。


振動(dòng)輸送機(jī)


2、工作原理:

        當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)三角膠帶傳動(dòng),帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用驅(qū)動(dòng)連桿和主振彈簧來(lái)激振參振槽體沿一定激振方向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)物料、工作作定向拋擲運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)振動(dòng)輸送之目的。因?yàn)檎駝?dòng)幅度是定值(即偏心軸的偏心距),所以振動(dòng)狀態(tài)時(shí)的穩(wěn)定性好,所需激振力、功耗相對(duì)也較低,激振力傳遞穩(wěn)定,能實(shí)現(xiàn)較長(zhǎng)距離的輸送及其他多種范圍的應(yīng)用。

        彈性連桿式振動(dòng)輸送機(jī)為近共振類(lèi)振動(dòng)輸送機(jī),當(dāng)振動(dòng)輸送機(jī)為單質(zhì)體時(shí)(無(wú)隔振彈簧條件下),振動(dòng)慣性力較大,傳給基礎(chǔ)的動(dòng)載較大,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生不穩(wěn)定因素而且易使機(jī)件、鉸支點(diǎn)損壞、振動(dòng)噪音大。通常彈性連桿式振動(dòng)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)通常都采用隔振彈簧,使機(jī)架和參振槽體形成雙質(zhì)體型式;而振動(dòng)形式仍為線性振動(dòng),有利于生產(chǎn)應(yīng)用。

        海安永恒振動(dòng)機(jī)械公司專業(yè)生產(chǎn)振動(dòng)輸送機(jī)等設(shè)備,公司擁有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并堅(jiān)持 “質(zhì)量?jī)?yōu)先,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,力求用更好的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。

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